受臺(tái)風(fēng)“蘇拉”影響，8月31日起，中山市各外貿(mào)口岸陸續(xù)停止作業(yè)?！按a頭積壓了很多貨物，臺(tái)風(fēng)減弱后，海關(guān)立即和我們溝通了解作業(yè)恢復(fù)時(shí)間，提前安排好關(guān)員到場為我們辦理業(yè)務(wù)?！敝猩礁弁膺\(yùn)碼頭商務(wù)部副經(jīng)理劉向科說。
中山港海關(guān)加強(qiáng)與碼頭、船舶代理公司聯(lián)系溝通，匯總當(dāng)日航次信息，了解轄區(qū)主要企業(yè)通關(guān)需求，快速辦理報(bào)關(guān)單審放、船舶清關(guān)等業(yè)務(wù)，并支持企業(yè)采用“提前申報(bào)”“抵港直裝”等模式提升通關(guān)效率，針對一些企業(yè)急需出口交付的訂單，該關(guān)加班辦理查驗(yàn)及放行等手續(xù)，確保貨物及時(shí)通關(guān)，9月2日當(dāng)天，中山港海關(guān)累計(jì)驗(yàn)放13艘次船舶，1246標(biāo)箱貨物。
“周日，中山港海關(guān)還根據(jù)我們申請?zhí)峁┝恕A(yù)約通關(guān)’服務(wù)，加班加點(diǎn)為我們辦理進(jìn)出口手續(xù)?！敝猩绞行旄蹏H貨柜碼頭業(yè)務(wù)部經(jīng)理陳宇軒說。截至9月3日，中山港、小欖港、神灣港貨運(yùn)碼頭已恢復(fù)正常作業(yè)，中山港客運(yùn)口岸往返香港航班恢復(fù)至9進(jìn)10出。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月2日—3日，中山港海關(guān)累計(jì)驗(yàn)放18艘次船舶，2000余標(biāo)箱貨物，保障1374名旅客進(jìn)出境，全力確保臺(tái)風(fēng)后口岸暢通。
]]>一、檢驗(yàn)檢疫依據(jù)
?。ㄒ唬┓煞ㄒ?guī)以及部門規(guī)章。
《中華人民共和國食品安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)食品等產(chǎn)品安全監(jiān)督管理的特別規(guī)定》，以及《中華人民共和國進(jìn)出口食品安全管理辦法》《中華人民共和國進(jìn)口食品境外生產(chǎn)企業(yè)注冊管理規(guī)定》等。
（二）雙邊議定書。
《中華人民共和國海關(guān)總署和馬達(dá)加斯加共和國農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)部關(guān)于中國從馬達(dá)加斯加輸入綿羊和山羊肉的檢驗(yàn)檢疫和獸醫(yī)衛(wèi)生要求議定書》。
二、允許進(jìn)口產(chǎn)品
允許進(jìn)口的馬達(dá)加斯加羊肉是指12月齡以下的冷凍（剔骨和帶骨）綿羊或山羊骨骼肌〔羊經(jīng)宰殺、放血后除去毛、內(nèi)臟、頭尾及四肢（腕及關(guān)節(jié)以下）后的軀體部分〕。
羊碎肉、絞肉、肉糜、邊腳料，機(jī)械分離肉及其它副產(chǎn)品不允許出口中國。必須剔除頭（包括大腦、神經(jīng)節(jié)和眼），脊柱（包括神經(jīng)節(jié)和脊髓），扁桃體、胸腺、脾、小腸、腎上腺、胰腺和肝臟等物質(zhì)。
三、生產(chǎn)企業(yè)要求
向中國出口羊肉的生產(chǎn)企業(yè)（包括屠宰、分割、加工和貯存企業(yè)）應(yīng)在馬達(dá)加斯加官方的監(jiān)督之下，符合中國和馬達(dá)加斯加有關(guān)獸醫(yī)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生法規(guī)的要求。
根據(jù)《中華人民共和國食品安全法》和《中華人民共和國進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法實(shí)施條例》，向中國出口羊肉的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)經(jīng)中方注冊，未經(jīng)注冊的羊肉生產(chǎn)企業(yè)不得向中國出口。
四、檢驗(yàn)檢疫要求
?。ㄒ唬﹦?dòng)物疫病管理。
馬達(dá)加斯加確認(rèn)：
1．馬達(dá)加斯加境內(nèi)沒有瘋牛病、癢病、口蹄疫、小反芻獸疫和綿羊痘和山羊痘。
2．馬達(dá)加斯加是世界動(dòng)物衛(wèi)生組織（WOAH）認(rèn)可的非免疫無口蹄疫和小反芻獸疫無疫國。
3．按照WOAH要求，對癢病實(shí)施官方控制，建立癢病無疫養(yǎng)殖場并制訂相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
（二）用于生產(chǎn)向中國輸出羊肉的活羊需符合的條件。
1．出生、飼養(yǎng)并屠宰于馬達(dá)加斯加，具有唯一身份標(biāo)識(shí)，通過官方的有效追溯系統(tǒng)，可追溯到屠宰羊的來源農(nóng)場。
2．來自符合世界動(dòng)物衛(wèi)生組織（WOAH）《陸生動(dòng)物衛(wèi)生法典》及下列條件的癢病無疫養(yǎng)殖場：
（1）從未發(fā)生過癢病病例。
（2）如引進(jìn)綿羊或山羊及其精液、體內(nèi)受精山羊胚胎或體外培養(yǎng)的綿羊和山羊胚胎和卵母細(xì)胞，應(yīng)來自癢病無疫養(yǎng)殖場、癢病無疫國或區(qū)域，符合世界動(dòng)物衛(wèi)生組織（WOAH）條件。
（3）養(yǎng)殖場內(nèi)的羊，從未間接或直接接觸過非癢病無疫養(yǎng)殖場，或生物安全水平低于本場的羊，也未與之共同放牧。
?。?）經(jīng)過中方正式確認(rèn)、允許對中國出口羊肉。
3．來自于宰前12個(gè)月內(nèi)未發(fā)生過羊布魯氏菌病、炭疽、結(jié)核病、副結(jié)核病、綿羊附睪炎（流產(chǎn)布氏桿菌）、山羊關(guān)節(jié)炎/腦炎、梅迪-維斯納病、干酪樣淋巴結(jié)炎、綿羊地方性流產(chǎn)臨床病例的農(nóng)場。
4．來自宰前6個(gè)月未因發(fā)生中國、馬達(dá)加斯加動(dòng)物衛(wèi)生法規(guī)及世界動(dòng)物衛(wèi)生組織（WOAH）列出的疫病及傳染病，存在可疑畜群感染或確認(rèn)感染而受到檢疫限制或監(jiān)測的場所。
5．動(dòng)物在屠宰前最后一個(gè)牧場/育肥場至少飼養(yǎng)了21天，屠宰前至少15天沒有接種過炭疽活疫苗和綿羊痘及山羊痘疫苗。
6．從未飼喂過含有反芻動(dòng)物動(dòng)物肉骨粉和油渣的飼料。
7．在運(yùn)往屠宰場過程中和在屠宰場里，沒有接觸過不符合本檢驗(yàn)檢疫要求規(guī)定的羊以及來自未在華注冊企業(yè)的羊及其他動(dòng)物。
?。ㄈ┘庸み^程要求。
1．依照中國和馬達(dá)加斯加的有關(guān)法律法規(guī)對用于生產(chǎn)輸華羊肉的羊?qū)嵤┰浊霸缀髾z查，結(jié)果合格。所有屠宰羊是健康的，沒有任何傳染病、寄生蟲病的臨床癥狀，胴體和臟器無病理變化，且胴體上的主要淋巴、腺體組織已去除。
2．頭（包括大腦、神經(jīng)節(jié)和眼），脊柱（包括神經(jīng)節(jié)和脊髓），扁桃體、胸腺、脾、小腸、腎上腺、胰腺和肝臟等物質(zhì)在生產(chǎn)加工過程中以安全衛(wèi)生的方式有效去除，未污染輸華羊肉。
3．生產(chǎn)輸華羊肉時(shí)，未對屠宰羊使用向腦腔內(nèi)注射壓縮空氣或氣體的擊昏方法，或脊髓刺死法。
4．產(chǎn)品中獸藥，農(nóng)藥，重金屬，持久性有機(jī)污染物（POPs）及其他有毒有害物質(zhì)的殘留/限值不超過中國、馬達(dá)加斯加法律法規(guī)和/或國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最高殘留限量”（MRLs）。
5．產(chǎn)品沒有被致病微生物污染，符合中國、馬達(dá)加斯加法律規(guī)定的要求。
6．產(chǎn)品是衛(wèi)生、安全的，適合人類食用。
?。ㄋ模┐娣乓?。
在存放羊肉的凍庫或冷庫中，應(yīng)設(shè)有存放輸華羊肉的專用區(qū)域并明顯標(biāo)識(shí)。
五、證書要求
向中國出口的每一集裝箱羊肉應(yīng)至少隨附一份正本獸醫(yī)衛(wèi)生證書，證明該批產(chǎn)品符合中國和馬達(dá)加斯加獸醫(yī)和公共衛(wèi)生法律法規(guī)及雙邊議定書的有關(guān)規(guī)定。
獸醫(yī)衛(wèi)生證書用中文，法文和英文寫成（填寫證書內(nèi)容時(shí)，英文必填）。獸醫(yī)衛(wèi)生證書的格式、內(nèi)容須事先獲得雙方認(rèn)可。
六、包裝、貯存和運(yùn)輸要求
向中國出口的羊肉必須用符合國際衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的全新材料包裝。
羊肉應(yīng)有單獨(dú)的內(nèi)包裝，內(nèi)包裝上應(yīng)用中英文，或中文和法文標(biāo)明品名、產(chǎn)地國、生產(chǎn)企業(yè)注冊編號(hào)、生產(chǎn)批號(hào)。
外包裝上應(yīng)當(dāng)以中英文，或中文和法文標(biāo)明產(chǎn)地國、產(chǎn)品名、產(chǎn)品的規(guī)格、產(chǎn)地（具體到州/省/市）、生產(chǎn)企業(yè)注冊號(hào)、生產(chǎn)批號(hào)、目的地（目的地應(yīng)當(dāng)標(biāo)明為中華人民共和國）、生產(chǎn)日期（年/月/日）、保質(zhì)期限、貯存條件等內(nèi)容，加施（粘貼或印刷）官方檢驗(yàn)檢疫標(biāo)識(shí)。預(yù)包裝肉類產(chǎn)品還應(yīng)符合中國關(guān)于預(yù)包裝食品標(biāo)簽的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。
向中國出口的羊肉，從包裝、存放到運(yùn)輸?shù)娜^程，均應(yīng)符合中國和馬達(dá)加斯加的相關(guān)衛(wèi)生要求，防止受到致病微生物或有毒有害物質(zhì)的污染。羊肉的貯存和運(yùn)輸應(yīng)在相應(yīng)的溫度條件下進(jìn)行，冷凍羊肉的中心溫度不應(yīng)高于零下15℃。
貨物裝入集裝箱后，在馬達(dá)加斯加官方獸醫(yī)監(jiān)督下施加鉛封，封識(shí)號(hào)須在獸醫(yī)衛(wèi)生證書中注明。運(yùn)輸過程不得拆開及更換包裝。
特此公告。
海關(guān)總署
2023年7月13日
公告下載鏈接：
]]>這些帆船是2023“遠(yuǎn)東杯”國際帆船拉力賽參賽船舶。本屆賽事于9月1日在青島站火熱開賽，是青島市打造“帆船之都”和推動(dòng)帆船運(yùn)動(dòng)的重要賽事之一。船隊(duì)于當(dāng)日從青島出發(fā)，完成境外賽段后，預(yù)計(jì) 9月底返回青島。
針對此次賽事的器材、人員通關(guān)需求，青島大港海關(guān)提前對接組委會(huì)，快捷辦理賽事船舶的海關(guān)備案監(jiān)管、隨船維修保障物資及中外參賽運(yùn)動(dòng)員出境通關(guān)等手續(xù)，保障賽事活動(dòng)順利開展。
]]>“這批鹽焗豌豆是國外客戶臨時(shí)加訂的，批量大，時(shí)間緊，客戶指定了船期，要是不能按時(shí)交貨，不僅可能會(huì)失去這個(gè)客戶，聲譽(yù)也會(huì)受影響，工廠為此加班加點(diǎn)生產(chǎn)，就等通關(guān)發(fā)貨?！惫具M(jìn)出口業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王霞琴說到，“好在‘云簽發(fā)’業(yè)務(wù)模式解決了我們的燃眉之急，無需紙質(zhì)資料，通過國際貿(mào)易‘單一窗口’輸入申報(bào)信息，幾秒鐘后便收到了海關(guān)簽發(fā)的出口貨物電子底賬，當(dāng)天就收到了海關(guān)用‘云簽發(fā)’模式出具的健康證書，我們也按時(shí)趕上了船期?！?/p>
屬地查檢業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)及檢驗(yàn)檢疫證單“云簽發(fā)”模式是海關(guān)總署為推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)的新舉措之一，企業(yè)申領(lǐng)證書方式由傳統(tǒng)的現(xiàn)場領(lǐng)證轉(zhuǎn)成“企業(yè)自主申報(bào)、海關(guān)智能審核、企業(yè)自助出證”的證書申領(lǐng)便利化新模式，實(shí)現(xiàn)了證書全過程“云端”簽發(fā)，企業(yè)足不出戶就能完成證書申領(lǐng)。
江蘇斯可馨家具股份有限公司主要從事沙發(fā)、桌椅等木制家具出口，今年4月南京省屬地查檢系統(tǒng)“云簽發(fā)”功能上線以后，該企業(yè)申請的出境貨物檢驗(yàn)檢疫電子底賬出證時(shí)間平均提速66%，高效的通關(guān)效率讓企業(yè)出口量比去年同期增長了12.6%?！艾F(xiàn)在我們只需坐在辦公室里通過電腦操作，就能收到電子底賬數(shù)據(jù)，不僅節(jié)省了往返海關(guān)和公司的時(shí)間，也進(jìn)一步節(jié)約了人力和營運(yùn)成本。”公司關(guān)務(wù)何淑華感慨道。
為助推企業(yè)產(chǎn)品走出去，南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)一方面通過“通關(guān)吳優(yōu)”線上服務(wù)平臺(tái)、線下實(shí)地調(diào)研、企業(yè)輔導(dǎo)等形式向轄區(qū)企業(yè)宣講“云簽發(fā)”業(yè)務(wù)模式及相關(guān)注意事項(xiàng)，及時(shí)解決企業(yè)在貨物出口中遇到的難點(diǎn)堵點(diǎn)；另一方面開設(shè)了鮮活農(nóng)產(chǎn)品查檢“綠色通道”，通過提前申報(bào)、24小時(shí)預(yù)約查驗(yàn)、優(yōu)先出證等便捷服務(wù)，提升通關(guān)效率，為企業(yè)在外貿(mào)時(shí)效上贏得先機(jī)。
“蘇州海關(guān)將繼續(xù)以此為契機(jī)，優(yōu)化出口屬地查檢作業(yè)流程，強(qiáng)化進(jìn)出口貨物風(fēng)險(xiǎn)防控能力，推動(dòng)智慧海關(guān)建設(shè)，創(chuàng)新監(jiān)管模式，提升出口申報(bào)便利化水平，助力企業(yè)穩(wěn)訂單拓市場。”蘇州海關(guān)駐吳中辦事處副主任翟維苓說。
]]>智慧口岸：旅客“絲滑”通關(guān)
建設(shè)之初，青茂口岸便以打造電子化、智能化口岸為定位，依托配備的X光機(jī)、智能CT行李機(jī)等無侵入式監(jiān)管設(shè)備，海關(guān)實(shí)現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)旅客精準(zhǔn)攔截、識(shí)別，低風(fēng)險(xiǎn)旅客快速通行，為守法旅客提供“絲滑”通關(guān)體驗(yàn)，同時(shí)也強(qiáng)化正面監(jiān)管，嚴(yán)打“水客”走私。 此外，青茂海關(guān)不斷升級(jí)智慧監(jiān)控指揮中心電子沙盤系統(tǒng)，運(yùn)用“AR+監(jiān)管”創(chuàng)新理念，錄入旅客行為分析，實(shí)時(shí)對海關(guān)區(qū)域擁堵風(fēng)險(xiǎn)提前研判預(yù)警，保障通關(guān)高效順暢。
安全口岸：筑牢檢疫“防線”
在青茂口岸的海關(guān)衛(wèi)生檢疫崗，配置了集紅外體溫檢測、信息讀取與自動(dòng)攔截等功能為一體的“一對一”自助體溫監(jiān)測閘機(jī)，僅短短幾秒通行間，便能完成體溫監(jiān)測和旅居史信息采集，如無異常警報(bào)，旅客無需停留。
核生化因子、微小氣候等在線監(jiān)測設(shè)備無形之中為青茂口岸構(gòu)筑起一道健康防火墻，助力海關(guān)精準(zhǔn)檢測識(shí)別核生化有害因子、有害氣體等。“作為口岸第一道屏障，一直以來，海關(guān)承擔(dān)口岸傳染病疫情防控和全球傳染病疫情監(jiān)測的職責(zé)，我們的目標(biāo)就是堅(jiān)決遏制疫情疫病通過口岸傳播，為守護(hù)國民生命安全、建立健康屏障保駕護(hù)航?！鼻嗝ｊP(guān)旅檢三科衛(wèi)生檢疫人員張璞說。
青茂口岸開通以來，海關(guān)在口岸共排查處置有癥狀旅客359名，確診傳染病146例，截獲有害生物926種3504次，其中檢疫性有害生物14種32次。
和諧口岸：普法就在身邊
金秋九月開學(xué)季，口岸早晚高峰通關(guān)人流中，跨境學(xué)童的身影隨處可見。得益于便利安全的通關(guān)環(huán)境，青茂口岸已逐漸成為珠澳跨境學(xué)童上下學(xué)的首選口岸。
針對這一特殊群體，海關(guān)“嵌入式”普法方式精準(zhǔn)、貼心。結(jié)合不同主題普法的各自時(shí)間節(jié)點(diǎn)，海關(guān)一改原來的由現(xiàn)場關(guān)員機(jī)械復(fù)述法條，開展有獎(jiǎng)問答、標(biāo)本展示、開放日活動(dòng)……20余次形式多樣的普法宣傳更具吸引力，潛移默化將法律送到跨境學(xué)童身邊，呵護(hù)學(xué)童健康成長?！拔?guī)Ш⒆訁⒓舆^幾次活動(dòng)，小朋友很感興趣，每次都聽得津津有味?！笨缇硨W(xué)童家長王女士說到。
“我們將籌備跨境學(xué)童普法工作室，進(jìn)一步豐富普法主題，堅(jiān)持定期對外開放，營造學(xué)法守法的良好氛圍，為學(xué)童的安全通關(guān)和健康成長營造更好的環(huán)境。”青茂海關(guān)法制科科長王慶舟說。
]]>近年來，隨著國產(chǎn)汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國制造的汽車在海外市場逐步受到消費(fèi)者的青睞。福州海關(guān)緊盯國際市場需求，積極助力上汽寧德基地、廈門金龍等汽車企業(yè)拓展海外市場。
“我們的汽車出口二十多個(gè)國家，之前大多在上海和連云港等口岸出口整車。”安吉汽車物流福建有限公司經(jīng)理朱曉亮介紹，“今年以來，在福州海關(guān)的大力支持下，寧德港口岸開通了汽車整車出口業(yè)務(wù)。我們生產(chǎn)的汽車就近出口，物流成本大幅降低。同時(shí)，海關(guān)積極幫助我們解決了不少通關(guān)難題。優(yōu)良的營商環(huán)境、便捷的通關(guān)服務(wù)助力我們國產(chǎn)汽車更好出海?！?/p>
為支持國產(chǎn)汽車高效便捷出海，福州海關(guān)所屬寧德海關(guān)不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，以企業(yè)需求為導(dǎo)向，落實(shí)“一企一策”，對出口汽車提供預(yù)約查驗(yàn)、隨到隨驗(yàn)、24小時(shí)預(yù)約登輪檢疫，疊加“提前申報(bào)”等通關(guān)便利化措施，打造汽車出口快速通道。
“我們指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報(bào)，制定分批進(jìn)場、分批報(bào)關(guān)、分批查驗(yàn)、分批放行的通關(guān)放行方案，保障出口汽車快速通關(guān)?！睂幍潞ｊP(guān)監(jiān)控科科長黃云好介紹。
]]>留給企業(yè)的時(shí)間十分緊張，寧波海關(guān)接到熱線轉(zhuǎn)來的信息后立刻行動(dòng)，了解具體情況，第一時(shí)間聯(lián)系所屬海曙海關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室。海曙海關(guān)出口科科長即刻報(bào)備加班人員，安排專人在崗為企業(yè)辦理出口單證放行手續(xù)，幫助企業(yè)順利完成貨物通關(guān)流程、裝船出運(yùn)。
寧波奧克斯進(jìn)出口有限公司主要出口空調(diào)及其相關(guān)眾多配件，出口集裝箱數(shù)量多，出口商品品名也眾多，因公司海外客戶供應(yīng)鏈時(shí)效要求高，往往產(chǎn)品剛下流水線就要上集裝箱，單證中心經(jīng)常來不及制作報(bào)關(guān)資料。特別是這次申報(bào)的該票貨物含有16個(gè)集裝箱的空調(diào)配件，船期迫在眉睫，若未能順利報(bào)關(guān)，不僅衍生較高的船公司滯箱費(fèi)、碼頭堆存費(fèi)，還有可能損失重要客戶。
“給海關(guān)點(diǎn)贊，我們的16箱貨物順利趕上了船期，實(shí)實(shí)在在為我們節(jié)省了企業(yè)物流成本。期間，我們還接到了熱線的回訪，感謝海關(guān)對我公司的關(guān)愛和支持?！眾W克斯公司單證中心主管彭小英說。
海關(guān)12360熱線24小時(shí)不間斷接聽，即呼即辦的辦事作風(fēng)也讓企業(yè)感受到寧波海關(guān)深入踐行人民海關(guān)為人民的服務(wù)理念。
為打通企業(yè)通關(guān)堵點(diǎn)，減輕企業(yè)出口負(fù)擔(dān)，寧波海關(guān)與奧克斯開展關(guān)企座談會(huì)。會(huì)上，海曙海關(guān)通關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人圍繞企業(yè)關(guān)心的出口申報(bào)、通關(guān)時(shí)效等問題，從監(jiān)管流程、時(shí)限要求方面進(jìn)行了詳細(xì)解讀和精準(zhǔn)政策指導(dǎo)。為給企業(yè)創(chuàng)造更便捷的通關(guān)效率和更優(yōu)化的營商環(huán)境，寧波海關(guān)充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，做好企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估，指導(dǎo)企業(yè)早日納入“白名單”，充分享受企業(yè)信用優(yōu)惠措施，釋放信用紅利，實(shí)現(xiàn)海關(guān)高效監(jiān)管，企業(yè)“無感通關(guān)”。
學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想主題教育開展以來，寧波海關(guān)始終堅(jiān)持為企業(yè)出“實(shí)招”、辦“實(shí)事”、見“實(shí)效”，以“一呼即辦”的速度和效率來打通服務(wù)企業(yè)的“最后一公里”，堅(jiān)持“我為群眾辦實(shí)事”，以實(shí)實(shí)在在的工作成果體現(xiàn)主題教育成效。
“為加快營造市場化、法治化、國際化的一流口岸營商環(huán)境，助推新時(shí)代民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，寧波海關(guān)圍繞打造‘優(yōu)環(huán)境’+‘促便利’組合拳，出臺(tái)20條便利舉措，以更大的力度優(yōu)化口岸營商環(huán)境、提升跨境貿(mào)易便利化水平，”寧波海關(guān)綜合處副處長胡俊飛表示，“同時(shí)，依托‘企業(yè)問題直報(bào)點(diǎn)’機(jī)制，積極解決企業(yè)急難愁盼問題，進(jìn)一步穩(wěn)定企業(yè)通關(guān)預(yù)期。今年以來，寧波海關(guān)已累計(jì)調(diào)研走訪企業(yè)119家次，解決問題105個(gè)。”
]]>今年8月份，我國進(jìn)出口3.59萬億元，同比下降2.5%，環(huán)比增長3.9%。其中，出口2.04萬億元，同比下降3.2%，環(huán)比增長1.2%；進(jìn)口1.55萬億元，同比下降1.6%，環(huán)比增長7.6%；貿(mào)易順差4880億元，同比（下同）收窄8.2%。按美元計(jì)價(jià)，今年8月份我國進(jìn)出口5013.8億美元，下降8.2%。其中，出口2848.7億美元，下降8.8%；進(jìn)口2165.1億美元，下降7.3%；貿(mào)易順差683.6億美元，收窄13.2%。
今年前8個(gè)月我國進(jìn)出口主要特點(diǎn)：
一般貿(mào)易進(jìn)出口增長，比重提升。前8個(gè)月，我國一般貿(mào)易進(jìn)出口17.72萬億元，增長1.7%，占我外貿(mào)總值的65.4%，比去年同期提升1.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口10.08萬億元，增長2.2%；進(jìn)口7.64萬億元，增長1%。同期，加工貿(mào)易進(jìn)出口4.85萬億元，下降11.3%，占17.9%。其中，出口3.14萬億元，下降9.2%；進(jìn)口1.71萬億元，下降14.9%。此外，我國以保稅物流方式進(jìn)出口3.5萬億元，增長6.7%。其中，出口1.39萬億元，增長12.7%；進(jìn)口2.11萬億元，增長3.1%。
對東盟進(jìn)出口增長，自歐盟、美國進(jìn)口增長。前8個(gè)月，東盟為我第一大貿(mào)易伙伴，我與東盟貿(mào)易總值為4.11萬億元，增長1.6%，占我外貿(mào)總值的15.2%。其中，對東盟出口2.4萬億元，增長2.8%；自東盟進(jìn)口1.71萬億元，增長0.03%；對東盟貿(mào)易順差6852億元，擴(kuò)大10.3%。歐盟為我第二大貿(mào)易伙伴，我與歐盟貿(mào)易總值為3.68萬億元，下降1.5%，占13.6%。其中，對歐盟出口2.37萬億元，下降4.4%；自歐盟進(jìn)口1.31萬億元，增長4.3%；對歐盟貿(mào)易順差1.06萬億元，收窄13.4%。美國為我第三大貿(mào)易伙伴，我與美國貿(mào)易總值為3.05萬億元，下降8.7%，占11.2%。其中，對美國出口2.27萬億元，下降11.7%；自美國進(jìn)口7752.6億元，增長1.6%；對美貿(mào)易順差1.5萬億元，收窄17.4%。日本為我第四大貿(mào)易伙伴，我與日本貿(mào)易總值為1.45萬億元，下降6.8%，占5.4%。其中，對日本出口7243.4億元，下降2.4%；自日本進(jìn)口7246.4億元，下降10.7%；對日貿(mào)易逆差3億元，收窄99.6%。同期，我國對“一帶一路”共建國家合計(jì)進(jìn)出口12.62萬億元，增長3.6%。其中，出口7.01萬億元，增長9.4%；進(jìn)口5.61萬億元，下降2.9%。
內(nèi)資企業(yè)進(jìn)出口保持增長。前8個(gè)月，民營企業(yè)進(jìn)出口14.33萬億元，增長6%，占我外貿(mào)總值的52.9%，比去年同期提升3個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口9.74萬億元，增長6.3%，占出口總值的63%；進(jìn)口4.59萬億元，增長5.3%，占進(jìn)口總值的39.5%。國有企業(yè)進(jìn)出口4.4萬億元，增長0.3%，占我外貿(mào)總值的16.2%。其中，出口1.25萬億元，增長1.4%；進(jìn)口3.15萬億元，下降0.2%。同期，外商投資企業(yè)進(jìn)出口8.28萬億元，下降9.6%，占我外貿(mào)總值的30.6%。其中，出口4.46萬億元，下降9.8%；進(jìn)口3.82萬億元，下降9.3%。
機(jī)電產(chǎn)品出口比重近6成，其中汽車出口增長強(qiáng)勁。前8個(gè)月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品8.97萬億元，增長3.6%，占出口總值的58%。其中，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件8492.7億元，下降19%；手機(jī)5135億元，下降7.5%；汽車4427億元，增長104.4%。同期，出口勞密產(chǎn)品2.71萬億元，下降2.4%，占17.5%。其中，服裝及衣著附件7452.8億元，下降2.9%；塑料制品4612億元，增長1.4%。
鐵礦砂、原油、煤、天然氣、大豆等主要大宗商品進(jìn)口量增價(jià)跌。前8個(gè)月，我國進(jìn)口鐵礦砂7.76億噸，增加7.4%，進(jìn)口均價(jià)（下同）每噸783.6元，下跌3.6%；原油3.79億噸，增加14.7%，每噸4005.7元，下跌16.8%；煤3.06億噸，增加82%，每噸812.5元，下跌20.8%；天然氣7770.7萬噸，增加9.4%，每噸3762.1元，下跌3.3%；大豆7165.4萬噸，增加17.9%，每噸4288.6元，下跌1.5%；成品油3055萬噸，增加100.1%，每噸3977.4元，下跌25.5%。同期，進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品4.09萬億元，下降9.9%。
]]>會(huì)議指出，習(xí)近平主席出訪期間出席一系列多雙邊活動(dòng)、發(fā)表一系列重要講話，為推動(dòng)金磚國家合作走深走實(shí)、深化中非合作、維護(hù)地區(qū)和世界和平、促進(jìn)全球治理和共同發(fā)展帶來正能量，注入新動(dòng)能，受到各方高度贊賞和熱烈歡迎，充分展現(xiàn)了習(xí)近平主席胸懷天下的領(lǐng)袖風(fēng)范，彰顯了中國積極踐行正確義利觀、致力于為全人類福祉作出更大貢獻(xiàn)的大國擔(dān)當(dāng)。習(xí)近平主席的重要講話，弘揚(yáng)真正多邊主義，著眼全球和平發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)，推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，堅(jiān)定踐行共商共建共享的全球治理觀，以開闊的視野和寬廣的胸襟為國際社會(huì)團(tuán)結(jié)、重振世界經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步發(fā)展、攜手共建美好未來指明了方向、增強(qiáng)了信心。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，習(xí)近平主席宣布實(shí)施“智慧海關(guān)”合作伙伴計(jì)劃，為“智慧海關(guān)”建設(shè)與海關(guān)國際合作提供了根本遵循與指引。海關(guān)要更加積極主動(dòng)深化與發(fā)展中國家、金磚國家和非洲國家的務(wù)實(shí)合作，落實(shí)好習(xí)近平主席提出的全球發(fā)展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議和此次出訪涉及海關(guān)成果，做好第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇海關(guān)有關(guān)成果設(shè)計(jì)。要加快推進(jìn)“智慧海關(guān)”建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)“智慧海關(guān)”合作伙伴計(jì)劃各項(xiàng)工作，深入?yún)⑴c世界海關(guān)組織等國際組織改革和治理，以金磚擴(kuò)員為契機(jī)進(jìn)一步加強(qiáng)與金磚各國海關(guān)聯(lián)系協(xié)調(diào)，推動(dòng)完善全球治理體系，維護(hù)好廣大發(fā)展中國家的共同利益。
會(huì)議要求，要積極支持新疆建設(shè)向西開放橋頭堡，助力新疆?dāng)U大口岸開放，優(yōu)化口岸布局，推動(dòng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造，支持中歐班列發(fā)展，打造高水平國際物流大通道。加大對新疆綜合保稅區(qū)、中哈霍爾果斯國際邊境合作中心建設(shè)發(fā)展指導(dǎo)力度，創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)模式，打造西部地區(qū)高水平開放平臺(tái)。做好援疆干部雙向交流、掛職任職工作。加強(qiáng)海關(guān)監(jiān)管與打私，有效維護(hù)國門安全，為新疆?dāng)U大對外開放保駕護(hù)航。
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